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DETROIT (Reuters) - Das Startup-Unternehmen Wheels für die gemeinsame Nutzung von Elektrofahrrädern gab am Dienstag bekannt, dass es seinen Fahrern gemeinsam teilbare Helme anbieten wird, um auf Bedenken hinsichtlich Verletzungen zu reagieren.

Ab Los Angeles montieren Wheels Helme an den hinteren Kotflügeln ihrer Fahrräder, die während einer Fahrt entriegelt und getragen und dann wieder am Fahrrad befestigt werden können. Die Helme werden herausnehmbare Einlagen haben, sagte Wheels in einem Blog-Beitrag.

Der Wheels-Helm sowie ein früheres Programm des konkurrierenden Roller-Verleihunternehmens Bird zur Vergabe von 75.000 Helmen werden von Experten und Aufsichtsbehörden des öffentlichen Gesundheitswesens zur Alarmierung der Sicherheit von Elektrofahrrädern und -rollern eingesetzt.

Politische Entscheidungsträger in Städten von Singapur über Paris bis San Francisco haben begonnen, E-Scooter zu bremsen, sie von Gehwegen zu verbieten oder einzuschränken, wo und wann sie eingesetzt werden können.

Radfahrer, die den Helm entsperren, erhalten 20% Rabatt auf die Reisekosten. Sensoren im Fahrrad können erkennen, wann der Helm zurückgegeben wird, sagte das Unternehmen.

Wheels zitierte in seinem Blogbeitrag eine kürzlich durchgeführte UCLA-Studie, in der festgestellt wurde, dass Kopfverletzungen von Fahrern ohne Helm die häufigsten Verletzungen bei 249 Personen waren, die nach Unfällen mit Elektrorollern in Kalifornien in Notaufnahmen eingeliefert wurden.

In einer Studie der US-amerikanischen Zentren für die Kontrolle und Prävention von Krankheiten und des Gesundheitsministeriums von Austin, Texas, wurden zwischen dem 5. September und dem 30. November 2018 190 Verletzungen bei Elektrorollerfahrern verzeichnet, von denen 48% Kopfverletzungen waren.

Investoren haben in den letzten Jahren Geld in E-Scooter- und Elektrofahrrad-Sharing-Unternehmen gesteckt und hauptsächlich Stadtbewohner verfolgt, die nach einer Alternative zum Gehen oder mit dem Auto oder den öffentlichen Verkehrsmitteln für relativ kurze Fahrten suchen. Die Boston Consulting Group berichtete Anfang dieses Jahres, dass ein Dutzend Elektrorollerunternehmen 1, 5 Milliarden US-Dollar von Investoren aufgebracht hatten.

Wheels gab im Oktober bekannt, in einer von DBL Partners geleiteten Finanzierungsrunde 50 Millionen US-Dollar gesammelt zu haben.